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GTC4Lusso T

The other side of Lusso

フェラーリ史上初のV8ターボエンジン搭載4シーター・モデル

跳ね馬史上初となるV8ターボエンジンを搭載した4シーター・モデル、GTC4Lusso Tは、スポーツ性能と多用途性に加えて、日常的にフェラーリを愉しみたい方に向けたまったく新しいフェラーリのGTコンセプトを導入したモデルとして、2016年に発表されました。

新型GTは、後輪駆動、4WS(4輪操舵)、軽量設計およびリア・ヘビーとした重量配分(46:54)によって実現するダイナミックな走行性能と、エレガンスさ、至高の快適性、スポーツ性能のすべてを、見事に実現しています。

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2015 Ferrari California T Special Request - Bianco Fuji Cuoio 4609
50

2015 Ferrari California T

¥21,800,000
外装色
Special Request - Bianco Fuji
インテリア
Cuoio 4609
走行距離
10,216 km
2016 Ferrari 488 GTB Rosso Corsa Ds 322 Rosso Ferrari 130421
18

2016 Ferrari 488 GTB

¥29,000,000
外装色
Rosso Corsa Ds 322
インテリア
Rosso Ferrari 130421
走行距離
6,310 km
2020 Ferrari GTC4Lusso T Nero Daytona Wb 508 Rosso Ferrari 130421
18

2020 Ferrari GTC4Lusso T

¥29,100,000
外装色
Nero Daytona Wb 508
インテリア
Rosso Ferrari 130421
走行距離
540 km
2018 Ferrari GTC4Lusso Special Request - Canna di Fucile Cuoio 4609
20

2018 Ferrari GTC4Lusso

¥30,800,000
外装色
Special Request - Canna di Fucile
インテリア
Cuoio 4609
走行距離
4,783 km
2019 Ferrari Portofino Rosso Corsa Ds 322 Nero 8500 (Black)
20

2019 Ferrari Portofino

¥30,800,000
外装色
Rosso Corsa Ds 322
インテリア
Nero 8500 (Black)
走行距離
2,671 km
2017 Ferrari 488 GTB Bianco Avus 100 Nero 8500 (Black)

2017 Ferrari 488 GTB

¥32,500,000
外装色
Bianco Avus 100
インテリア
Nero 8500 (Black)
走行距離
4,595 km
2018 Ferrari 488 Spider Special Request - Blu Corsa Crema 3997 (Cream)
19

2018 Ferrari 488 Spider

¥33,500,000
外装色
Special Request - Blu Corsa
インテリア
Crema 3997 (Cream)
走行距離
10,548 km
2017 Ferrari 488 Spider Grigio Silverstone 740 Bordeaux 4481
18

2017 Ferrari 488 Spider

¥34,300,000
外装色
Grigio Silverstone 740
インテリア
Bordeaux 4481
走行距離
8,570 km
2017 Ferrari 488 Spider Blu Pozzi 521 Extracampionario-not Standard
24

2017 Ferrari 488 Spider

¥35,000,000
外装色
Blu Pozzi 521
インテリア
Extracampionario-not Standard
走行距離
9,553 km
2018 Ferrari 488 Spider Bianco Avus 100 Rosso Ferrari 130421
21

2018 Ferrari 488 Spider

¥35,800,000
外装色
Bianco Avus 100
インテリア
Rosso Ferrari 130421
走行距離
2,872 km
2019 Ferrari 488 Spider Rosso Corsa Ds 322 Cuoio 4609
19

2019 Ferrari 488 Spider

¥35,900,000
外装色
Rosso Corsa Ds 322
インテリア
Cuoio 4609
走行距離
1,554 km
2019 Ferrari 812 Superfast Rosso Scuderia Rosso Ferrari 130421
1

2019 Ferrari 812 Superfast

¥41,800,000
外装色
Rosso Scuderia
インテリア
Rosso Ferrari 130421
走行距離
67 km
2020 Ferrari 812 Superfast Extracampionario-not Standard Nero 8500 (Black)
20

2020 Ferrari 812 Superfast

¥41,800,000
外装色
Extracampionario-not Standard
インテリア
Nero 8500 (Black)
走行距離
1,609 km
2018 Ferrari 812 Superfast Special Request - Giallo Triplo Strato Beige Tradizione 13042
26

2018 Ferrari 812 Superfast

¥42,800,000
外装色
Special Request - Giallo Triplo Strato
インテリア
Beige Tradizione 13042
走行距離
3,569 km

エンジン

このモデルに搭載される3.9リットルV8ターボエンジンは、最高出力610 cv/7,500 rpm、最大トルク760 Nm/3,000-5,250 rpm を誇る「2016年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」の総合部門1位に輝いた最新のパワートレインです。

V8ターボエンジンは日常の市街地走行に適しています: 低回転域では控えめながら高速走行でのパワフルなサウンドと、フレキシブルなモジュラー・トルク伝達による低回転域からの迅速なピックアップを広範囲で実現させました。

  • 形式 V8 - 90° ターボ
  • 総排気量 3,855 cc
  • ボア x ストローク 86.5 mm x 82 mm
  • 最高出力* 449 kW (610 cv) / 7,500 rpm
  • 最大トルク* 760 Nm / 3,000 – 5,250 rpm
* 均一性のため kW と hp を併記。98 RON の燃料を使用
  • 全長 4,922 mm
  • 全幅 1,980 mm
  • 全高 1,383 mm
  • 乾燥重量** 1,740 kg
  • 重量配分 46% フロント-54% リア
**特定のオプションを装着
  • 最高速度 >320 km/h
  • 0-100 KM/H 3.5 sec
  • 燃料消費量 - Low 21 l/100km
  • 燃料消費量 - Mid 12,7 l/100km
  • 燃料消費量 - High 11,1 l/100km
  • 燃料消費量 - Extra High 11,6 l/100km
  • 燃料消費量 - 複合 12,9 l/100km
*** 表示してある燃料消費量およびCO2排出量の値は、型式認証を受ける時点で適用されていた欧州規則(EC) 715/2007に基づいて算出されたものです。料消費量およびCO2排出量の値は、WLTPサイクルでテストした場合のものです
GTC4Lusso T - Official Video
GTC4Lusso T - Official Video
GTC4Lusso T - Official Video
GTC4Lusso T - Official Video

ビークルダイナミクス

GTC4Lusso Tのダイナミックコントロールシステムには、ドライバーの意思に対するレスポンスを高めるためのチューニングが施されています。特に、サイドスリップコントロール(SSC3)と共に装備された4WS(4輪操舵)システムは、コーナーの入口と出口で前輪と同方向に後輪をステアさせることで、ドライバーのステアリング操作に対する応答性能をさらに鋭敏にしました。

このニューモデルの加速感は、低速域から高速域まで、ドライバーにターボラグを一切感じさせないスロットルレスポンスを実現させた可変ブーストマネージメントによって強化されています。エンジン回転の上昇とともに途切れることなく滑らかに縦Gを高めていく3速から5速の間のトルク曲線(VBM)は、このモデルの特徴的なスポーツ性と加速感をもたらします。

スタイリングとエアロダイナミクス

GTC4Lusso Tのスタイリングは、シューティングブレークク-ペの革新的なコンセプトを備えており、ファストバックを思わせるシルエットを描く、鋭い流線型のフォルムが特徴です。キャビンは、フェラーリならではのスタイリングと4シーターGTのエレガンスと豪華さが見事に融合されています。GTC4Lusso Tには、ドライバーとパッセンジャーがドライビング・エクスペリエンスを共有できるようにと開発されたデュアルコックピット・アーキテクチャーが採用されており、印象的な10.25インチのHD静電容量方式タッチスクリーンを備えた最新インフォテイメントシステムも統合されています。

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