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12 Jan 2021

Ferrari Portofino M 日本上陸 跳ね馬の進化した最新2+GT スパイダー

Ferrari Portofino M 日本上陸 跳ね馬の進化した最新2+GT スパイダー

2021 年1 月14 日―フェラーリ・ジャパンは、2020 年9 月にイタリア・マラネッロで初披露された最新2+GT スパイダー、Ferrari Portofino M の日本初上陸を発表いたしました。

Ferrari Portofino から目覚ましい進化を遂げたこの新モデルには、技術的イノベーションが満載されています。特筆すべきなのが、再設計されたパワートレイン、真新しい8速ギア・ボックス、そしてRace モードを含む5 ポジションのマネッティーノで、これはマラネッロのGT スパイダーとしては完全な初採用です。

Portofino M は、フェラーリの遺産や情熱、完璧さへの飽くなき探究を最大限に尊重しながらも、イノベーションを追い求める跳ね馬の価値観をすべて盛り込んでおります。“M”は、“Modificata”(モディファイ)を意味し、フェラーリでは、パフォーマンスを押し上げる進化を遂げたモデルに使われてきた名称です。

また、フェラーリ・ジャパン株式会社 代表取締役社長フェデリコ・パストレッリは、次のように述べています。「Portofino M は、真のGT のパフォーマンスに、ドライビング・プレジャー、敏捷性、日常的に活躍する卓越した汎用性を兼ね備える、まったく前例のないモデルとなっています。日本のお客様には、乗るたびに再発見の旅を提供するでしょう。」


パワートレイン

Portofino Mのパワートレインは、4回連続でインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーに選ばれたV8ターボファミリーの3855 ccエンジンで、最適化によって、7,500 rpmで620 cvの最高出力を引き出しました。これはFerrari Portofinoを20 cv上回ります。また、7速ギア・ボックスに代わって、完全な新設計の8速ギア・ボックスを採用しました。オープントップのフェラーリに8速ギア・ボックスが搭載されるのは実は初めてのことです。オイルバス式デュアルクラッチ構造で、クラッチモジュールは20%小型化され、トルクデリバリーは35%向上しました。


ダイナミクス

車両ダイナミクスの面で最大のイノベーションは、何といっても5ポジションのマネッティーノの導入でしょう。跳ね馬のGTスパイダーとしては完全な初採用です。その目的は、既にFerrari Portofinoが誇った並外れたハンドリングとトラクションを、Raceモードの追加で強化することです。フェラーリ・ダイナミック・エンハンサーのサポートによって、Raceモードの重点は、ドライビング・プレジャーとステアリングを握る楽しさを最大限に高めることに置かれています。


デザイン

このモデルが達成した大幅な技術的進化を、目に見える形で強調しているのが、フロントエンドの新デザインです。特にバンパーは、さらにスポーティーでアグレッシブになりました。インテリアもエクステリアも、表現と目的が調和し、ときにシャープに、ときにソフトに、いっそう流れるようなフォルムとなりました。

跳ね馬が生んだ最新のデザインとエンジニアリングの傑作であり、Ferrari Portofinoの完璧な進化形です。先行モデルよりスポーティーな個性を持ち、それを凌ぐハンドリングを実現しながらも、車内の快適性を損なうどころか高めることに成功しました。これに寄与するのが新しいオプションで、ADAS(先進運転支援システム)や、ベンチレーション及びヒーターの機能を備えるシートなどがそろっています。こうしてFerrari Portofino Mは、先行モデルの双子の魂を受け継ぎ、ルーフを閉じれば真のクーペに、開ければ純粋なスパイダーになると正当に表現できる市場で唯一のモデルとなりました。これには、跳ね馬の全コンバーチブルの特徴であるリトラクタブル ハード・トップ(RHT)も貢献しているのは言うまでもありません。

コンパクトなサイズも、Portofino Mをあらゆるシーンで理想的なモデルにしています。比類ない汎用性と車内の快適性によって、乗るたびに(再)発見の旅を楽しめるモデルなのです。


Ferrari Portofino M 諸元概要

エンジン

タイプ
V8 - 90°ターボ
総排気量 3,855 cc
最高出力* 456 kW(620 cv)@ 5750 - 7500 rpm
最大トルク* 760Nm @ 3000 - 5750rpm
ボア & ストローク 86.5 mm x 82 mm

サイズ & 重量

全長 4,594 mm
全幅 1,938 mm(フェンダーミラーを含め 2020 mm)
全高 1,318 mm
ホイールベース 2,670 mm
乾燥重量** 1,545 kg

パフォーマンス

0-100 km/h 加速 3.45 秒
0-200 km/h 加速 9.8 秒
最高速度 320 km/h 以上

燃料消費/CO2 排出量

ホモロゲーション取得申請中


* RON 98 ガソリンにて

**軽量オプション装備車

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